其表示汽车行业里出了个恒大，为了谋求增长而一味地增长，过于看重长期资金市场了，有些急功近利

　　当下在中国汽车行业中最具定力的当属长城汽车，它的资产负债表很稳健，并且不参与价格战。

　　5月23日，长城汽车董事长魏建军在接受媒体采访时表示，改革开放以来中国汽车工业得到了加快速度进行发展，在全球市场，中国汽车的技术和产品进步也得到了广泛肯定。但与此同时，中国汽车工业还有很多值得改进的空间，包括更好地融入海外市场。

　　魏建军表示，他对新能源汽车的发展并不悲观。同时指出，个电动车健康发展首先不能过度被资本裹挟，任何的商业都需要有利润，赚钱、“造血；”持续投入才能得到发展。我们（长城汽车）是尊重资本，但是你不能过度资本化；我们现在有些主机厂在追求市值，抬高股价，在这上面下的功夫太大；现在，汽车产业里边的恒大已经存在了，仅仅是没爆而已。

　　对此，有网上的朋友表示认同，恒大的倒塌源于政策的变化，同样，一旦新能源汽车优惠政策退出，很多车企也就塌了。

　　也有网友认为，长城活在过去皮卡，H6的荣光里，销量暴跌怪电车抢了他的份额，冷嘲热讽有什么用？长城你不修内功继续推劲爆的款式，却在那里酸别人，有点格局吗？

　　“它要是鬼灯我一定要把它吹灭了，让这个行业呢，得到健康的发展。”5月23日，长城汽车董事长魏建军在接受各个媒体采访时，说出这句振聋发聩的话。

　　这并非危言耸听，魏建军指出，在持续内卷的市场环境下，部分车企过度追求市值和股价，通过偷工减料、牺牲质量安全的方式来进行低价竞争，严重威胁行业健康发展和产业安全。

　　此外，一些企业为追求短期利益，不惜破坏商业规则，导致供应商生存艰难、市场秩序紊乱，成为中国汽车产业全球化进程的重大阻碍。

　　汽车产业过度资本化的描述是否客观有待商榷，但确实存在个别车企过度重视市值和股价的情况；通过资本手段不断抬高股价，初期的投入可以折着跟头的翻番，再找个高点卖出套现，这是长期资金市场常见的桥段。

　　可汽车产业是重工业的基础，能够说是国家脊梁；如果一些头部企业过度资本化且在关键节点被抽离的话，看似红红火火的企业也有一定的可能瞬间崩塌。

　　“纯电车亏损都很严重”的观点，值得商榷。目前打造电动汽车或同时打造插混类汽车产品的诸多汽车制造商，实现盈利的车企已经有很多；当然，这些所谓的盈利有没有去除国家扶持补贴，不清楚。

　　理性分析，现在新能源汽车赛道，核心问题，就是要剥离国家扶持政策之后，是否能真正的完成良性盈利。这一点很关键。换言之，断奶了，还能不能继续一路高歌？潮水退去，到底哪些企业在裸泳呢？

　　特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

　　广东“鳄鱼女神”修鳄鱼池欠工程款，2500斤鳄鱼被法拍：“需自行负责抓捕”

　　跨越式发展！巴基斯坦陆军参谋长称：凭借稀土，巴基斯坦可以跻身发达国家行列！

　　上海机场取消进站安检，网友怀疑：因强制交社保，所以外包的安检员都被裁了

　　武汉大学法学院的莫教授两篇论文被扒，呼吁取消毒品犯罪死刑和女性犯罪死刑

　　高考地理中的各种坝（高坝、中坝、低坝、丁坝、顺坝、梳齿坝、橡胶坝、地下水坝、河口沙坝、淤地坝）

　　《编码物候》展览开幕 北京时代美术馆以科学艺术解读数字与生物交织的宇宙节律

　　REDMI Note 15 Pro+确定搭载澎湃T1S，还首次搭载公里级无网通